Tesla dikatakan sedang menyiapkan baterai baru yang tahan lama dan berbiaya rendah untuk membuat EVs sejajar dengan mobil gas
Tesla CEO Elon Musktelah menggembar-gemborkan peningkatan teknologi baterai yang akan datang, sejauh
menjuluki “hari baterai” pembicaraan perusahaan yang akan datang dalam komentar publik sebelumnya. Sekarang Reuters melaporkan bahwa pembuat mobil berencana untuk mengungkap teknologi baterai canggih baru yang telah dikembangkannya yang dapat menghasilkan sumber daya untuk EV-nya yang berlangsung selama “jutaan mil” dan dapat diproduksi dengan biaya rendah – memungkinkan pembuat mobil untuk menjual mobil pada atau di bawah biaya pasar mobil pembakaran internal yang setara dengan gas.
Ini akan menjadi momen penting bagi Tesla, jika benar. Reuters melaporkan bahwa pengembangan tersebut adalah
hasil kerja R&D bersama yang dilakukan dengan Contemporary Amperex Technology yang berbasis di China, dan didasarkan pada pekerjaan yang dilakukan oleh tim peneliti teknologi baterai Tesla crack yang berasal dari latar belakang akademis yang didaftar oleh Musk secara khusus untuk mengubah ekonomi penyimpanan daya listrik.
Kapasitas baterai dan biaya produksi telah lama menjadi faktor pembatas dalam hal biaya produksi kendaraan listrik, dan merupakan salah satu alasan utama mengapa EV membawa harga premium ketika dijual kepada pelanggan. Biasanya, pembuat mobil, termasuk Tesla, menunjuk pada penghematan bahan bakar seumur hidup dan insentif pajak yang diberikan oleh pemerintah daerah, negara bagian dan federal sebagai faktor yang meringankan yang berarti biaya seumur hidup EV sama dengan atau kurang dari mobil gas, tetapi jika Tesla baru teknologi baterai dapat mengubah dinamika sehingga harga pada stiker juga lebih rendah dari kendaraan gas, yang akan menjadi penggerak signifikan adopsi EV yang lebih luas.
Tesla pertama-tama akan meluncurkan baterai baru di Cina, Reuters mengatakan, dimulai dengan Model 3. Kemudian berencana untuk meluncurkannya ke kendaraan dan pasar lain, dan pada akhirnya menghasilkan baterai dengan proses manufaktur baru yang dimaksudkan untuk menurunkan biaya tenaga kerja sambil meningkatkan volume output, pada apa yang disebut “terafactories” yang akan menjangkau hingga 30 kali ruang Tesla Gigafactories saat ini, termasuk yang ada di Nevada.
Teknologi baterai yang sedang dikerjakan Tesla akan mencakup versi rendah bahan kimia yang digunakan kobalt dan
bebas kobalt, serta bahan yang baru dikembangkan dan pelapis internal untuk mengurangi tekanan pada komponen aktif dan memperpanjang masa manfaatnya, menurut Reuters. Secara bersamaan, ini juga akan memperkenalkan sistem baru yang dikembangkan oleh mitranya, Contemporary Amperex Technology, yang menghilangkan langkah keharusan untuk mengikat sel sebelum pemasangannya dalam kemasan baterai akhir, yang akan menurunkan berat unit baterai dan biaya. Itu juga mengembangkan teknologi daur ulang baru untuk komponen dalam baterainya sehingga sumber daya kendaraannya pada akhirnya dapat digunakan di seluruh produk energi lainnya untuk memperpanjang masa manfaatnya.
Baca Juga: